根据5月7日的Kuai技术，扩展汽车系列的解决方案似乎是完美的，但是一些汽车公司没有拒绝，这也引起了与网络的激烈讨论。最近，大墙电动机已经公开回应了很多次，它们不会被用作扩展汽车。根据大城市的说法，扩展范围的结构简单且发动机要求低，但是高速道路转换链接太长，能源消耗的损失约为20％。良好的墙插入式混合动力HI4可以切割以直接驱动，并且效率比扩展范围高13％。 “无法解释的范围是与效率和严格显示后的比较后做出的决定。”实际上，关于是否应该有扩展汽车，从来没有争议，但是从实际的销售效果来看，许多用户仍然被接受。一些网民直言不讳地说：“延长的汽车范围是一种简单且廉价的技术花和出售高价愚蠢的老鼠。没有技术内容，也没有未来。